Тормозные диски Lada XRAY

Тормозные диски Лада Х Рей выпускают различными по конструкции и используемым материалам. От состава сплава или композитов зависят срок эксплуатации, вероятность разрушения в критических ситуациях. Дисковые тормоза считаются более эффективными при движении автомобиля на высоких скоростях по сравнению с барабанными. Основная причина – лучшее охлаждение поверхностей после контакта с фрикционными накладками колодок.

Виды тормозных дисков для Lada XRAY

Тормозные диски выпускают:

• вентилируемыми;
• невентилируемыми.

Второй тип устанавливают на заднюю ось, вентилируемые – на переднюю. Главное отличие конструкции – зазор между металлическими тарелками, который присутствует в вентилируемых дисках. В невентилируемых комплектующих тарелки представляют собой единое целое. В зазор при движении машины поступает поток воздуха, который быстро охлаждает металл, это позволяет увеличить эффективность торможения, так как температура фрикционных накладок колодок тоже снижается. Перфорация и проточки на боковых частях также улучшают воздухообмен. Преимущества перфорации:

• выполненные в боковых частях отверстия позволяют комплектующим лучше охлаждаться за счет прохождения через них дополнительных потоков воздуха;
• при наличии проточек быстро выдуваются частицы металла и фрикционных накладок из зоны контакта. Во время торможения продукты износа появляются между рабочими поверхностями колодок и тормозных дисков, мешая работе деталей;
• эффективность торможения при использовании перфорированных дисков во время активного вождения выше в сравнении с аналогами.

У дисков с отверстиями для охлаждения есть недостатки: высокая стоимость, при торможении на высоких скоростях могут появляться гул, небольшая вибрация. При агрессивном вождении фиксируется быстрый износ фрикционных накладок.

При разработке тормозных дисков конструкторы испытывают разные материалы для определения оптимальной эффективности торможения с минимизацией износа рабочих поверхностей. Часто комбинируют сплавы и композиты. Испытания проводятся на специальных полигонах, где имитируют разные погодные условия. В качестве материалов используют:

• основные части (тарелки) – сталь, чугун с добавлением кремния, хрома, алюминия, титана. Эти легирующие элементы повышают жаропрочность сплава. У стальных и чугунных деталей есть минус – склонность к коррозии;
• алюминиевые вставки – запрессовывают в тарелки для спортивных автомобилей. У алюминия есть недостаток – он быстро изнашивается. Преимущество – не окисляется на открытом воздухе, сохраняет эффектный вид;
• вкладки из карбон-керамики – устанавливаются на дорогие комплектующие.

Преимущества «500 Ампер»

Купить тормозные диски Lada Xray, комплект колодок, ремкомплект суппорта и многое другое можно в интернет-магазине автозапчастей "500 Ампер". Возможна продажа любых запчастей для всех марок автомобилей из каталога или под заказ с доставкой по Беларуси. Все автозапчасти сертифицированы. На комплектующие даем гарантию – не менее 1 месяца.